 |
| Les deux Scimitar SS1 réunies. |
Le voyage quant à lui aura été beaucoup plus court, le vendeur ayant proposé de parcourir la moitié du chemin.
La nouvelle démarre sans difficulté, freine correctement mais manque beaucoup de pêche. Je ne peux pas croire que les canassons annoncés soient tous là, une révision s'impose. Côté électrique, cet exemplaire fait honneur à la réputation des véhicules britanniques. Les équipements électriques semblent tous doués de leur propre volonté. Interrupteurs inefficaces, témoins facétieux, éclairage hasardeux et bien sûr moteurs de phares capricieux, un véritable cas d'école.
La capote n'est pas utilisable tant elle est découpée. L'intérieur est 'personnalisé', siège en vinyle crème, planche de bord et contres-portes peints en noir brillant, touches de couleur rouge. Je n'aime pas...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire